近日,重庆市汽车商业协会发布数据显示,重庆市场4月狭义乘用车销量达3.3万辆,同比增长6.7%,环比增长-2.2%。其中,新能源汽车市场格局突变,特斯拉跌落“神坛”,比亚迪“称王”。

  具体来看,从4月销售车型的燃料类型来看,重庆市场依旧是以燃油车为主,占比达到了88.6%。尽管新能源车型4月销量环比仅仅略微提升,占比达9.2%。但整个榜单排名发生巨变,最直观的就是,比亚迪超越特斯拉位居榜单第一位,市场占有率达13.3%。特斯拉“销冠”不保,仅以366辆的销量位居第二,与第三名的长安汽车仅多57辆。

  与此同时,理想销量超越五菱,超越了Model 3、宏光MINIEV等热门车型,凭理想ONE一款车,就能取得如此成绩,确实值得点赞。小鹏与蔚来虽然同样是榜单常客,但与理想的差距也逐步拉大。此外,东风风光、欧拉、广汽埃安也顺利入围榜单。总的来看,新能源市场多元化发力,但大集团表现分化加剧。

  具体来看,9款新能源车型月销过百辆,入门销量门槛提高。特斯拉下滑严重,尤其是Model 3的销量,这与其质量、服务等各方面有很大的关系,对消费者信心造成了不小的冲击。比亚迪则成为大赢家,一次性入围了三款车型,且销量排名都比较靠前。